<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Hi GREN-</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>The minutes are below and attached.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Susan Bryant</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt" 
align=center><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt">GREN Minutes – April 10, 2014</SPAN></B></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt" 
align=center><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">St. John’s Kitchen, 
Kitchener</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt"></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">1.<SPAN 
style="mso-spacerun: yes">   </SPAN>Sue Stubley, Guest Presenter re: 
Barrie’s Lake and Turtle Campaigns </SPAN></B><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">– 
Sue outlined her family’s long struggle to protect Barrie’s Lake and the turtles 
there, many of which are killed or injured by traffic every year on Roseville 
Road. Most of the Lake is on her family property (83 acres, with 78 acres 
designated provincially significant wetland) in North Dumfries, with the rest in 
Cambridge, owned by a developer. Currently, the developer is planning a 
subdivision with 1200 housing units. Sue’s main concerns are the </SPAN><SPAN 
style='COLOR: ; LINE-HEIGHT: 14pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-font-family: tahoma; mso-fareast-language: en-ca'>possible 
deleterious effects of this development on both water quality and the water 
balance of the lake and wetlands,<SPAN style="mso-spacerun: yes">  
</SPAN>  </SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt">as well as the likelihood of more traffic killing more 
turtles. A few positives have come of their struggles with the GRCA, the Region 
and municipal gov’ts over the years, including a reduced speed limit on 
Roseville Road, turtle-crossing signs from the Toronto Zoo, a plan to put in 
eco-passages in the future, and excellent hospital care for Sue’s mother when 
staff discovered her turtle-rescue efforts. </SPAN></P>
<P class=MsoNormal 
style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt; TEXT-INDENT: 36pt"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt">GREN made suggestions: posting info about 
turtle-crossing seasons and organizing turtle-watch events to attract tourists 
and sympathizers, and pursuing steps through the Species at Risk Act. Jan 
Liggett volunteered to draft a letter on behalf of GREN expressing our support 
for protecting the area and the turtles. Greg noted that the matter will be 
coming to EEAC.</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt"></SPAN></B> </P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">2.<SPAN 
style="mso-spacerun: yes">  </SPAN>GREN’s Role in Municipal Elections 
</SPAN></B><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">– After discussion, everyone agreed 
that GREN should team up with like-minded groups (e.g. Sustainable Waterloo, Kae 
Elgie’s Architectural Conservancy of Ontario) to hold an event for candidates to 
express their views, listen to ours, field questions. We need people to take the 
lead on contacting other groups and organizing. No one at the meeting 
volunteered. (Note that Susan Koswan has since volunteered for this task, 
responding to the email request sent out April 11.<SPAN 
style="mso-spacerun: yes">  </SPAN>Please contact Susan K if you want to 
help.)</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">3.<SPAN 
style="mso-spacerun: yes">   </SPAN>Report on WREN/GREN 
Meeting</SPAN></B><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt"> – John J, Kevin T, and Yvonne 
F had a fruitful meeting with WREN on April 9, agreeing that WREN and GREN have 
differing but complementary strengths and objectives and should therefore 
continue to develop a cooperative relationship. The WREN focus is on supportive 
services for the broad community, including public communications and outreach, 
connecting organizations, and encouraging citizen involvement. WREN does not 
take stands on issues but acts as a communication hub. The GREN focus is on 
environmental activism and advocacy, including speaking out as GREN on some 
issues.</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt"><SPAN 
style="mso-tab-count: 1">            
</SPAN>WREN will be registering as a charitable organization and seek funding; 
it hopes for funding for a place/space, a Green Hub for meetings, etc. in 
addition to providing a digital hub. </SPAN></P>
<P class=MsoNormal 
style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt; TEXT-INDENT: 36pt"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt">WREN proposed that GREN have a member on the WREN 
steering committee to facilitate communication and cooperation. The GREN 
membership agreed with the direction of the WREN/GREN discussion and urged 
ongoing cooperation. John and Kevin will liaise with them; we encourage WREN to 
include Cambridge; we discussed options related to the confusing similarity in 
the names <I style="mso-bidi-font-style: normal">GREN</I> and <I 
style="mso-bidi-font-style: normal">WREN.</I></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt"></SPAN></B> </P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">4.<SPAN 
style="mso-spacerun: yes">  </SPAN>Professional Engineers’ Code ( 
Lulu)</SPAN></B><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt"><SPAN 
style="mso-spacerun: yes">  </SPAN>- deferred to next meeting</SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt"></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">5.<SPAN 
style="mso-spacerun: yes">  </SPAN>Updates:</SPAN></B></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt"><SPAN 
style="mso-tab-count: 1">            
</SPAN>Headwater Hikes in Greenbelt Proposal </SPAN></B><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt">– John wrote a letter on behalf of GREN supporting the 
proposal. A decision is expected in June. </SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt"><SPAN 
style="mso-tab-count: 1">            
</SPAN><B style="mso-bidi-font-weight: normal">Green Scene TV Show</B> - Susan K 
has taped most of the episodes of her 6-part TV program for Rogers, including 
one on waste management (Erb St. Landfill visit) and another on the Mannheim 
Water Treatment facility. John was a guest on these. No schedule set as yet for 
airing.<B style="mso-bidi-font-weight: normal"></B></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt"><SPAN 
style="mso-tab-count: 1">            
</SPAN>Costco in Waterloo (Kevin)</SPAN></B><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt"> – 
Kevin outlined objections to the planned Costco on Erb St. in Waterloo. If 
opened now, this huge facility would run for 4 years on a two-lane road, 
snarling traffic in the already busy area across from the Erb St. landfill. 
People would then use Wilmot Line through the ESPAs and ESLs. In recent weeks, 
since hearing of the Costco plan, he and Deb have rallied support to delay the 
opening until traffic studies and public consultation were done. With the help 
of neighborhood groups, GREN members and others speaking at council, they 
succeeded in getting the City of Waterloo to postpone the development until 
these issues have been addressed. </SPAN></P>
<P class=MsoNormal 
style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt; TEXT-INDENT: 36pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">Highway 7 
(Eleanor) – </SPAN></B><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">Eleanor asked what we can 
do to have the road widened rather than have a new 4-lane built. Some members 
outlined the long history of this issue, noting that protest succeeded in having 
the original plan for a new highway modified to eat up less farmland/wetland. 
Yet there’s no clear answer as to why the current highway can’t simply be 
widened. </SPAN></P>
<P class=MsoNormal 
style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt; TEXT-INDENT: 36pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">Climate and 
Ocean Change (Robert)</SPAN></B><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt"> – Robert noted 
that people need to understand the process and mechanisms of these changes much 
better. Emphasis on the economic consequences might get people to take notice as 
well. </SPAN></P>
<P class=MsoNormal 
style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt; TEXT-INDENT: 36pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">Airport 
Expansion (Gord and Daphne</SPAN></B><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">) - Gord 
outlined his concerns, and those of Concerned Residents Against Waterloo Airport 
Noise (</SPAN><A style='href: "http://www.crawan.org"'><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt"><FONT 
color=#0000ff>www.crawan.org</FONT></SPAN></A><SPAN style="LINE-HEIGHT: 14pt">), 
about the proposed expansion of the Waterloo airport. 1) The expensive proposals 
are not prudent, given that the airport has achieved about 60% of its last 
business plan, and the Region now has other large capital expenditures. 2) The 
negative impact on home values has not been considered. 3) The current Breslau 
location is too small for expansion, with houses too close. 4) Flight paths and 
timings must be designed to consider health, minimizing noise and pollution, and 
eliminating night flights. </SPAN></P>
<P class=MsoNormal 
style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt; TEXT-INDENT: 36pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 16pt"><FONT 
style="FONT-SIZE: 14pt"></FONT></SPAN></B> </P>
<P class=MsoNormal 
style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 13pt; TEXT-INDENT: 36pt"><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="LINE-HEIGHT: 16pt"><FONT 
style="FONT-SIZE: 14pt">Next Meeting</FONT></SPAN></B><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 16pt"><FONT style="FONT-SIZE: 14pt"> – </FONT><B 
style="mso-bidi-font-weight: normal"><FONT style="FONT-SIZE: 14pt">June 25, a 
pot-luck picnic at Kevin’s house</FONT></B></SPAN><SPAN 
style="LINE-HEIGHT: 14pt"> on Sunfish Lake. Kevin will send directions closer to 
the date. <SPAN style="mso-spacerun: yes">  </SPAN><SPAN 
style="mso-spacerun: yes">  </SPAN></SPAN></P></DIV></DIV></BODY></HTML>