
<html><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; ">Hi All,<div><br></div><div>This article (thanks to Paul Langan) that that captures a few more comments from local leaders. Notice that Ken Seiling is still trying to justify the exclusion of Cambridge (BRT only 'til 2036+?) despite <b>Cambridge's inclusion being so necessary. (Why? To give the LRT sufficient length to make it sufficiently useful to middle class drivers who live in KW but work in Cambridge and vice versa!) </b> Doug Craig in response to Ken's (not sufficiently thought out) position is in effect saying (for fairness sake), if we don't get LRT, then KW shouldn't either -- especially with Cambridge taxpayers helping to pay for it (no benefit, no taxes)!</div><div><a href="http://www.cambridgetimes.ca/news/local/article/869209--265m-fed-funding-for-lrt">http://www.cambridgetimes.ca/news/local/article/869209--265m-fed-funding-for-lrt</a></div><div><br></div><div>Robert </div><div><br></div><div><br></div></body></html>